随着我国新能源汽车呈爆发式增长,充电“痛点”时不时显现,尤其是在节假日的高速公路上。

好消息来了!11月15日记者获悉,2022年春节前,湖南高速服务区的充电桩数量将增加一倍多,达到453个桩位,另还有12个换电站。今后在节假日期间,电动汽车上湖南高速,长时间等待排队充电的问题或将得到缓解。

【现状】

节假日高速服务区充电频次陡增

今年以来,我国新能源汽车市场持续火爆。越来越多的人在买车时倾向于选择新能源车,这不仅源于新能源汽车的价比在不断提高、用车成本比燃油车低,更有消费者将拥有一台新能源汽车视为一种时尚和潮流。据工信部数据显示,1-10月,我国新能源汽车销量254.2万辆,同比增长1.8倍,市场渗透率达12.1%。

然而,随着新能源汽车保有量的高速增长,用车时的充电“痛点”也不时显现,尤其是在节假日的高速上。今年国庆期间,就有车主反映,上高速服务区充电时,排队时间长。

据介绍,京港澳高速湖南段投运了107个充电车位。而在今年国庆7天长假内,这些充电站累计提供充电服务超过一万台次,充电车次较国庆前一周增长四倍,充电桩利用率由时的3.1%,增至13.2%。

【建设】

春节前高速服务区充电桩数将增1倍多

省能源局统计显示,截至今年10月底,湖南注册充电桩运营商201家,建成公用充电桩约3万个,换电站24座,其中长沙已建成公共充电桩1.7万余个。

湖南高速集团服务区经营管理公司相关负责人介绍,目前全省高速服务区217个充电车位已投入运营。当下,换电站逐渐成为新能源汽车充电的新热点,我省高速公路服务区也已建成10座换电站。

“目前,国网湖南电动汽车、省高速公路集团、中石化达成协议,三方即将成立合资公司,加速高速服务区充电桩的布局。”湖南省充电基础设施协会会长朱盛开向三湘都市报记者透露。

据悉,湖南即将启动高速公路服务区充电桩建设二期工程,在2022年春节前,全省将在35对高速公路服务区新增236个桩位。届时,湖南高速服务区上投运的充电桩数量将翻一番多,达到453个,换电站数量也将达到12座。

【目标】

后年高速服务区建成1000个充电桩

《湖南省发展和改革委员会关于印发〈湖南省电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)〉的通知》提出,到2023年,湖南省内高速公路将建成充电车位共1000余个,在G4京港澳等车流量较大的高速公路服务区进一步增加充电车位数量,有效解决节假日车主在服务区集中充电的“痛点”。

“未来三年,全省高速公路服务区将形成‘车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力’的充电基础设施体系。”朱盛开表示,在节假日,移动充电车作为应急措施也将派上用场,以保障高速公路上过往车辆的充电需求。(■三湘都市报全媒体记者胡锐)

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