连日来，记者在河池市各地采访，明显感受到该市乡村道路升级改造再发力。据了解，目前，很多自然村(屯)道路存在技术等级低、养护水平低、通行能力低、网络层次低等问题，已成为制约农村产业结构调整、项目科学布局、群众增收致富的“瓶颈”。为解决农民群众出行难、生产资料调入难、农经产品运出难、农村经济发展难“四难”问题，河池市今年初启动了实施乡村道路“三项工程”项目，即实施自然村(屯)道路通畅工程、自然村(屯)道路提升工程和乡村道路安全生命防护工程。

据河池市交通运输局局长曾朝伦介绍，该市在实施乡村道路“三项工程”中，将注重与“四好农村路”高质量发展、农村公路中长期发展及交通运输服务乡村振兴等战略规划统筹衔接。对全市2600多公里通自然村(屯)道路进行硬化，通30户以上(含)的自然村(屯)道路，按路面宽度4.5米标准建设;通30户以下的自然村(屯)道路，按路面宽度3.5米标准建设，并设置错车道，每公里建设3个以上(含)错车道。对已硬化但路面严重破损或宽度过窄的通自然村(屯)道路进行重建、加宽。对全市1.3万多公里存在安全隐患的乡村道路进行隐患治理。

“力争到2025年底，全市实现所有自然村(屯)通硬化路，完成硬化路面严重破损或路面宽度过窄的通自然村(屯)道路改造，基本完成乡村道路安全隐患治理，切实打通交通运输服务乡村振兴战略的‘最后一公里’。”曾朝伦说。(记者/廖庆凌)