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公交开进村，村民乐开怀。看着开进村里的公交车，家住广德市邱村镇白云村下荞的王婆婆心里暖洋洋。“盼了很久的公交车，终于开进了村里！以往村民出行，不是骑三轮车就是包车，费用高昂且不说，安全也得不到保障，现在村民在自家门口就能坐上通往镇里的公交了。”

近年来，广德市以创建全国城乡交通运输一体化示范县为契机，大力发展公共客运，构建城乡村一体的三级公交网络出行体系，在市域公交全覆盖的基础上，充分利用线路资源，探索公交接送学生、“公交+快递”等新模式，不断完善公交线路和车辆运营方案，对现有公交线路全面梳理优化、调整运力，通过线路延伸、合理绕行等方式，解决了部分自然村群众的出行难题，让村村通公交向自然村通公交延伸。

公交停在校门口，学生接送不用愁。清晨6时30分，一辆定制公交停在学生上车点，邱村中学的孩子们陆续上车，家长们放心地目送着车辆离开……每年暑期，不少家长都会因为工作的原因无法接送孩子，广德城乡公交公司及学校充分调研学生住址、人数、道路安全等基础上，开通了暑期学生接送定制公交。目前共制定113条学生定制公交，累计接送学生33万人次，解决了9个乡镇农村学生上下学的安全出行问题，提供个性化、精细化的出行服务。

公交装卸带货忙，快递进村不再难。“小‘乘客’装完了！”随着快递小哥的一声吆喝，公交车上的一批特殊“乘客”——镇村快递包裹即将发往目的地！按照“客货同网、多站合一、资源共享、节约高效”的原则，广德市推行“快递坐公交模式”，采用乡镇交通综合服务站作为镇级物流服务节点，村委会、电信营业点、超市等作为村级物流服务网点的方式，通过镇村公交携带运输，创新“公交+快递”发展模式，将快递“低成本、高效率”派送至村级物流服务网点，打通农村物流快递服务“最后一公里”，日均派送快件约 5000 件。

（本报记者 范克龙 本报通讯员 舒 捷）